蒸汽流量計(jì)的計(jì)量一直是蒸汽應(yīng)用的重要內(nèi)容之一，使用蒸汽流量計(jì)的主要目的：
1)監(jiān)測能源的使用服從；
2)改進(jìn)工藝制程的控制；蒸汽壓縮空氣流量計(jì)
3)計(jì)量蒸汽蒸汽流量計(jì)用量，進(jìn)行外部或外部的計(jì)費(fèi)。
目前，蒸汽流量計(jì)在海內(nèi)關(guān)于蒸汽測量方面存在不少誤區(qū)，許多用戶每每以為購買了高品格
檢定及格，而實(shí)際卻感覺計(jì)量 “不準(zhǔn)”的征象。等介質(zhì)，在實(shí)際測量中影響其精確測量的要素較多。 因此
經(jīng)常會出現(xiàn)流量計(jì)自己蒸汽壓縮空氣流量計(jì)的流量計(jì)就可以得到正確的計(jì)量效果。 而蒸汽的計(jì)量差別于
別的流體如水、 氛圍影響蒸汽流量計(jì)準(zhǔn)確計(jì)量的因素主要有以下幾方面：
1）實(shí)際蒸汽流量低于流量計(jì)
的可精確計(jì)量的最小流量 （量程比不足）；
2）流量計(jì)上下游安裝的直管段不足 （存在流動擾動）；
3）蒸汽的密度補(bǔ)償不正確（測溫測壓不準(zhǔn)） ；
4）蒸汽中含水（未作干度補(bǔ)償）；
5）現(xiàn)場存在振動和干擾（渦街流量計(jì)） ；
6）差壓傳送誤差（差壓式流量計(jì)）等等
1． 量程比不足
量程比是指一個(gè)流量計(jì)能確保給定的精度和再現(xiàn)性的范圍內(nèi)， 所能測量的多個(gè)流量計(jì)并聯(lián)
（Gilflo ILV A流量計(jì)的最低容許流速為 0.6m/s，最少量程比可達(dá) 100：1）或選擇
最低蒸汽流速為 2.8m/s，對付量程比不敷的環(huán)境，應(yīng)接納少量程比的流量計(jì)
和壓縮空氣蒸汽流量計(jì)樂音。而差別的流量計(jì)容許的最低流速是差別的， 一樣平常渦街流量計(jì)所能丈量的
量和最小流量之比壓縮空氣蒸汽流量計(jì)。 但觸及量程比時(shí)我們必需警惕， 由于量程比是基于現(xiàn)實(shí)的流
速，蒸汽系同一樣平常的最大容許速率為 35m/s，更高的活動速率會惹起體系的沖蝕量程比是指一個(gè)流量
計(jì)能確保給定的精度和再現(xiàn)性的范疇內(nèi)， 所能丈量的最大流
